-WARTOŚCI TESTOWE
Dział ten przedstawia kompletne dane fabryczne umożliwiające stosowanie nowoczesnych technik diagnostycznych. Znaleźć w niej można dane odnoszące się do:
jednoznacznej identyfikacji pojazdu, regulacja silnika i emisji spalin, przeglądów, środków smarujących i pojemności, momentów obrotowych dokręcania śrub, wskazania okresu przeglądu i wiele innych. (Przykładowy opis wartości znajduję się poniżej)
- CZASY NAPRAW
Pozycja przedstawiająca czasy robocze dla prac serwisowych i naprawczych w samochodach osobowych i dostawczych. Niezbędne do opracowania rachunków i kosztorysów oraz kalkulacji czasu pracy. Na płycie znajduje się program pomocny przy tworzeniu kosztorysu Pod tym też kątem scharakteryzowano:
silnik, układ zapłonowy, układ chłodzenia, układ wydechowy, sprzęgło i elementy sterujące, przekładnie maechaniczne i automatyczne, przekłądnie wyrównawcze, wałki i osie, zawieszenia kół przednich i tylnych, układ kierowniczy, układ hamulcowy, instalacja elektryczna, ogrzewanie i wentylacja, nakazane interwały czasowe okresów konserwacji. (Przykładowy opis zawartości znajduje się poniżej)
Warunki użytkowania
Abonenci otrzymują kolejne wersje abonamentowej płyty CD Autodata, które ukazują się co sześć miesięcy, o po około ośmiu miesiącach przestaje funkcjonować. Nowi abonenci otrzymują wersję aktualną w danej chwili. Abonament opłacane jest za użytkowanie płyt w ciagu 12 miesięcy.
Dostęp do abonamentowej płyty CD Autodata kontrolowany jest za pomocą elektronicznego zezwolenia, aktywnego przez wprowadzenie kodu rejestracyjnego. Po uiszczeniu abonamentu kod rejestracyjny przekazywany jest przez firmę Autodata lub jej autoryzowanego przedstawiciela, w celu zainstalowania go na komputerze przed rozpoczęciem okresu abonamentowego. Aby otrzymać kod rejestracyjny do płyty CD, należy zainstalować płyte CD, wypełnić formularz rejestracyjny i wysłać go drogą pocztową, faksem lub pocztą elektroniczną na adres podany na formularzu. Oznacza to wyrażenie zgody na wymienione poniżej warunki.
Pod pojęciem „Abonamentowa płyta CD Autodata” w niniejszych warunkach użytkowania rozumie się zapisane na płycie CD Autodata oprogramowanie i dane, wszystkie przynależne dane zapisane na płycie Cd Autodata, wszelkie dodatki lub aktualizacje oprogramowania i danych oraz wszystkie przynależne materiały drukowane
Przykładowe dane(różne marki samochodów posiadają różne dane) zawarte w poszczególnych działach na płycie:
WARTOŚCI TESTOWE:
1.Identyfikacja samochodu
- Liczba cylindrów (typ)
- Pojemność skokowa (ccm)
- Stopień sprężenia
- Liczba obrotów biegu jałowego(1/min.)
- Ograniczenie obrotów (1/min)
- Temperatura oleju silnikowego
- Liczba obrotów biegu jałowego – podczas pomiaru zmętnienia spalin(1/min)
- Ograniczenie obrotów – podczas pomiaru zmętnienia
- Udział czasu pomiaru tx
- Tryb pomiaru (A/B)
- Sonda pomiarowa
- Kondycjonowanie (naciskanie pedału przyspieszenia)
- Wartość zmętnienia – wartości graniczne wg. EU
- Wartość zmętnienia - homologowana wartość graniczna
- Ustawienie pompy
- Położenie wału korbowego silnika
- Metoda ustawienia
- Temperatura płynu chłodzącego
4. Akumulator
- Akumulator V/RK (Ah)
- Maksymalny prąd uruchomienia rozrusznika
- Moc przy liczbie obrotów silnika
5. Świece żarowe
- Świece żarowe – pobór prądu
6.Świece zapłonowe
- Świece zapłonowe – wyposażenie fabryczne
- Świece zapłonowe – typ
- Odstęp między elektrodami
- Klasy lepkości oleju silnikowego – klimat zimny
- Klasy lepkości oleju silnikowego – klimat umiarkowany SAE
- Klasy lepkości oleju silnikowego – klimat ciepły
- Klasyfikacja oleju silnikowego
- Alternatywne klasy oleju silnikowego – klimat umiarkowany
- Olej silnikowy z filtrem(litry)
- Olej przekładniowy do ręcznej skrzyni biegów SAE
- Ręczna skrzynia biegów 4/5 biegowa
- Układ chłodzenia
- Płyn hamulcowy (typ)
- Olej układu wspomagania kierownicy (typ)
- Olej w mechanizmie różnicowym z tyłu
- Mechanizm różnicowy z tyłu
9.Momenty dokręcania
9.1.Głowica silnika
- Zasada montażu głowicy silnika
9.2.Pozostałe momenty dokręcania
- Łożysko główne
- Łożysko korbowe(wymiana śrub/nakrętek)
- Łożysko korbowe 1 etap
- Łożysko korbowe 2etap
- Pompa olejowa do bloku silnika
- Śruby miski olejowej
- Korek spustowy oleju
- Koła zamachowe / blacha zabieraka
- Tarcza dociskowa sprzęgła do koła zamachowego
- Koło pasowe wału korbowego / tłumik
- Koła wału rozrządu
- Łożysko wałka rozrządu / obudowa wałka rozrządu
- Osłona głowicy silnika
- Kolektor ssący do głowicy silnika
- Przednia rura wydechowa do kolektora
- Dysza wtryskowa / jarzmo mocujące do głowicy silnika
- Świece żarowe
- Piasta przedniego koła
- Piasta tylnego koła
- Zewnętrzny przegub drążka kierowniczego
- Tarcza hamulcowa do piasty – z przodu
- Zacisk hamulcowy do zwrotnicy – z przodu
- Czujnik liczby obrotów koła ABS - z tyłu
- Czujnik liczby obrotów koła ABS – z przodu
- Nakrętki śruby mocujące koła
10. TARCZE HAMULCOWE I BĘBNY HAMULCOWE
- Wentylowana od wewnątrz tarcza hamulcowa (min) – z przodu
- Średnica bębna hamulca ( maks) z tłu
- Minimalna grubość tarczy hamulcowej - z przodu
- Minimalna grubość okładzin hamulcowych – z tyłu
- Droga dźwigni ręcznego hamulca – liczba stopni
11. UKŁAD KLIMATYZACJI
- Układ klimatyzacji – środek chłodniczy – typ
- Układ klimatyzacji – ilość środka chłodniczego (g)
- Układ klimatyzacji – olej do chłodziarek (typ)
- Układ klimatyzacji – ilość oleju do chłodzenia
12.UKŁAD PALIWOWY
- Ciśnienie w układzie – brak podciśnienia
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego
- Czujnik GZP/ liczba obrotów
- Zawór wtryskowy
- Zawór regulacji/ biegu jałowego
- Ciśnienie i regulacja – z podciśnieniem
- Czas trwania impulsu zaworu wtryskowego ( stan ciepły)
- Element grzejny sonda lambda
(Przykładowe dane zawierające opis czasów jakie są potrzebne dowykonania pomiarów, regulacji wymontowań i zamontowań poszczególnych zespołów w sam.Audi 80(78-86) 1,3)
A. SILNIK
A.1. SILNIK
- Sam silnik – wymontowanie i zamontowanie
- Silnik po regeneracji fabrycznej – wymontowanie i zamontowanie
- Blok silnika – wymontowanie i zamontowanie
- Kompletny silnik – wymontowanie i zamontowanie
- Mocowanie poduszki zawieszenia silnika – Wymontowanie i zamontowanie
A.2. GŁOWICA SILNIKA
- Test ciśnienia sprężenia – sprawdzanie
- Osłona i uszczelka głowicy – wymontowanie i zamontowanie
- Luz zawory – sprawdzanie i regulacja
- Głowica silnika i uszczelka głowicy silnika – wymontowanie i zamontowanie
- Głowica silnika – rozm. i nap.
- Głowica silnika dokręcanie śrub – sprawdzanie i regulacja
A.3. WAŁEK ROZRZADU I NAPĘD WAŁKA ROZRZADU
- Wałek rozrządu – wymontowanie i zamontowanie
- Pierścień uszczelniający wałek rozrządu z przodu – wymontowanie i zamontowanie
- Napięcie łańcuchów / pasków zębatych rozrządu – sprawdzanie i ustawianie
- Łańcuch rozrządu / pasek zębaty – wymontowanie i zamontowanie
A.4. WAŁ KORBOWY I TŁOKI
- Wał korbowy / wszystkie łożyska główne – wymontowanie i zamontowanie
- Wał korbowy / wszystkie łożyska główne – AT – wymontowanie i zamontowanie
- Pierścień uszczelniający wał korbowy z przodu – wymontowanie i zamontowanie
- Korbowody z tłokami (wszystkie) – wymontowanie i zamontowanie
- Pierścienie tłokowe (wszystkie) – Wymontowanie i zamontowanie
A.5. SMAROWANIE
- Obudowa filtru oleju – wymontowanie i zamontowanie
- Ciśnienie oleju - sprawdzanie
- Miska olejowa – wymontowanie i zamontowanie
- Chłodnica oleju – wymontowanie i zamontowanie
B. STEROWANIE SILNIKIEM
B.1.UKŁAD ZAPŁONOWY
- Ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu – sprawdzanie i ustawienie
- Świece zapłonowe – wymontowanie i zamontowanie
- Przewody wysokiego napięcia (wszystkie) – wymontowanie i zamontowanie
- Cewka zapłonowa – wymontowanie i zamontowanie
- Rozdzielacz zapłonu – wymontowanie i zamontowanie
- Czujnik kąta wyprzedzenia zapłonu/ wirnik/ styki przerywacza/ - wymontowanie i zamontowanie
- Kopułka rozdzielacza – wymontowanie i zamontowanie
- Siłownik podciśnieniowy, rozdzielacz zapłonu – wymontowanie i zamontowanie
C. STEROWANIE SILNIKA – PALIWO
C.2. KLAPA PRZEPUSTNICY / URUCHAMIANIE
- Liczba obrotów biegu jałowego i zawartość CO – sprawdzanie i ustawianie
- Cięgno przyspieszenia – wymontowanie i zamontowanie
C.3. GAŹNIK
- Gaźnik – wymontowanie i zamontowanie
- Automatyka uruchamiania – wymontowanie i zamontowanie
C.6. UKŁAD ZASILANIA PALIWEM
- Pompa paliwowa – wymontowanie i zamontowanie
- Zbiornik paliwa – wymontowanie i zamontowanie
- Filtr paliwa – (w przewodzie) – wymontowanie i zamontowanie
D. UKŁAD CHŁODZENIA
D.1.CHŁODNICA WENTYLATOR I CHŁODNICA DOŁADOWANEGO POWIETRZA
-Wentylator – wymontowanie i zamontowanie
- Termostat – wymontowanie i zamontowanie
- Chłodnica – wymontowanie i zamontowanie
- Termostat – wymontowanie i zamontowanie
D.2. POMPA I NAPĘD
- Pompa płynu chłodzenia – wymontowanie i zamontowanie
D.3 ZBIORNIK WYRÓWNAWCZY I WĘŻE
- Górny wąż układu chłodzenia – wymontowanie i zamontowanie
- Dolny wąż układu chłodzenia – wymontowanie i zamontowanie
- Wąż zbiornika wyrównawczego – wymontowanie i zamontowanie
- Wąż obejścia – wymontowanie i zamontowanie
- Wąż do pompy wodnej – wymontowanie i zamontowanie
E. UKŁAD WYDECHOWY
E.1.KOLEKTOR,RURY I TŁUMIKI
- Kolektor wydechowy - wymontowanie i zamontowanie
- Przednia rura/rura zbiorcza - wymontowanie i zamontowanie
- Kompletny układ – wymontowanie i zamontowanie
E.3.KATALIZATOR
- Kataliztor – wymontownie i zamontowanie
F.SPRZĘGŁO I ELEMENTY URUCHAMIAJĄCE
F.1.PEDAŁ,ZESPÓŁ DRĄŻKÓW I HYDRAULIKA
-Układ hydrauliczny – opróżnianie
-Pompa sprzęgła – prawostronny układ kierowniczy – wymontowanie i zamontowanie
-Pompa sprzegła – lewostronny układ kierowniczy – wymontowanie i zamontowanie
-Wysprzęgnik – wymontowanie i zamontowanie
-Cięgno sprzęgła – prawostronny układ kierowniczy – wymontowanie i zamontowanie
-Cięgno sprzegła – lewostronny układ kierowniczy – wymontowanie i zamontowanie
F.2.SPRZĘGŁO I KOŁO ZAMACHOWE
-Tarcza sprzęgło pokrywa sprzęgła i łożysko wyciskowe – wymontowanie i zamontowanie
G.RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
G.1.SKRZYNIEA BIEGÓW I OBUDOWA
-Skrzynia biegów – wymontowanie i zamontowanie
-Skrzynia biegów – rozmontowanie i naprawa
-Wspornik skrzyni biegów( z tyłu) – wymontowanie i zamontowanie
G.2. PRZEŁĄCZANIE ZESPOŁU DRĄŻKÓW ZMIANY BIEGÓW I DRĄŻKI WIDEŁEK ZMIANY BIEGÓW
-Zespół drążków – sprawdzanie i ustawianie
-Zespół drązków – wymontowanie i zamontowanie
G.3.KOŁA ZĘBATE,ŁOŻYSKA I USZCZELKI
-Pierścień uszczelniający wałek napędowy skrzyni biegów – wymontowanie i zamontowanie
-Pierścień uszczelniający wałek wyjściowy – wymontowanie i zamontowanie
H. AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
H.2.SKRZYNIA BIEGÓW I UKŁAD SMAROWANIA SKRZYNI BIEGÓW
-Skrzynia biegów – wymontowanie i zamontowanie
-Skrzynia biegów – rozmontowanie i naprawa
-Chłodnica oleju – wymontowanie i zamontowanie
H.3.STEROWANIE, JEDNOSTKA STERUJĄCA I ZAWORY
-Cięgno przełączające / drążek widełek zmiany biegów – sprawdzanie i ustawienia
-Cięgno przełączające / drążek widełek zmiany biegów – wymontowanie i zamontowanie
-Jednostka sterująca – wymontowanie i zamontowanie
-Jednostka sterująca – rozmontowanie i naprawa
-Blok zaworów – wymontowanie i zamontowanie
-Blok zaworów – rozmontowanie i naprawa
J.MECHANIZM RÓŻNICOWY
J.2.PRZEDNIA OŚ
-Mechanizm różnicowy – wymontowanie i zamontowanie
-Mechanizm różnicowy – AT – wymontowanie i zamontowanie
-Mechanizm różnicowy – rozmontowanie i naprawa
-Mechanizm róznicowy – AT – rozmontowanie i naprawa
-Wałek napędowy po lewej stronie – Wymontowanie i zamontowanie
-Wałek napędowy po prawej stronie – wymontowanie i zamontowanie
-Przegub wałka napedowego od strony piast – lewa strona – wymontowanie i zamontowanie
-Przegub wałka napędowego od strony piasty – prawa strona – wymontowanie i zamontowanie
-Przegub wałka napędowego od strony skrzyni biegów – lewa strona – wymontowanie i zamontowanie
-Przegub wałka napedowego od strony skrzyni biegów – prawa strona – wymontowanie i zamontowanie
-Mieszek osłaniający przegub wałka napedowego od strony piasty - lewa strona – wymontowanie i zamontowanie
- Mieszek osłaniajacy przegub wałka napędu od strony piasty – prawa strona- wymontowanie i zamontowanie
-Mieszek osłoniajacy przegub wałka napedu od strony skrzyni biegów – lewa strona- wymontowanie i zamontowanie
-Mieszek osłaniajacy przegub wałak napedowego od strony skrzyni biegów – prawa strona – wymontowanie i zamontowanie
-Zestaw łozysk koła – wymontowanie i zamontowanie
J.3. TYLNA OŚ
-Zestaw łożysk koła – wymontowanie i zamontowanie
K. ZAWIESZENIE KÓŁ
K.1. ZAWIESZENIE PRZEDNICH KÓŁ
-Rama pomocnicza / wspornik poprzeczny – wymonyowanie i zamontowanie
-Wspornik ramy pomocniczej – wymontowanie i zamontowanie
-Kompletnakolumna zawieszenia – wymontowanie i zamontowanie
-Amortyzatory (para) – wymontowanie i zamontowanie
-Wahacz dolny – wymontowanie i zamontowanie
-Elementy metalowo – gumowe, dolny wahacz poprzeczny- wymontowanie i zamontowanie
-Przegub kolumny na dole – wymontowanie i zamontowanie
-Stabilizator poprzeczny – wymontowanie i zamontowanie
K.2. ZAWIESZENIE TYLNYCH KÓŁ
-Kompletna kolumna zawieszenia – wymontowanie i zamontowanie
-Spręzyna – wymontowanie i zamontowanie
-Amortyzatory – wymontowanie i zamontowanie
-Wahacz dolny – wymontowanie i zamontowanie
-Elementy metalowo – gumowe, dolny wahacz – wymontowanie i zamontowanie
-Przegub kulowy na dole – wymontowanie i zamontowanie
-Oś / wahacz poprzeczny / wspornik poprzeczny
L. UKŁAD KIEROWNICZY
L.1. GEOMETRIA UKŁADU KIEROWNICZEGO
-Zbierznośc / rozbierzność kół przednich – sprawdazanie i ustawianie
-Zbierzność / rozbierznośc kół tylnych – sprawdzanie i ustawianie
L.2. UKŁAD KIEROWNICZY
-Przekładnia kierownicza – wymontowanie i zamontowanie
-Drążek kierowniczy – wymontownie i zamontowanie
-Przegub drążka kierowniczego – wymontowanie i zamontowanie
-Amortyzator układu kierowniczego – wymontowanie i zamontowanie
L.3. KOLUMNA KIEROWNICY
-Kierownica – wymontowanie i zamontowanie
-Przegub / sprzęgło kolumny kierownicy – wymontowanie i zamontowanie
L.4. UKŁAD WSPOMAGANIA KIEROWNICY
-Pompa – wymontowanie i zamontowanie
-Zbiornik wyrównawczy – wymontowanie i zamontowanie
-Wąż wysokiego ciśnienia – wymontowanie i zamontowanie
M. HAMULCE
M.1. HYDRAULIKA
-Układ hydrauliczne – opróżnianie
-Pompa hamulcowa – prawostronny układ kierowniczy- wymontowanie i zamontowanie
-Popmpa hamulcowa – lewostronny układ kierowniczy – wymontowanie i zamontowanie
-Pompa hamulcowa - prawostronny układ kierowniczy – rozmontowanie i naprawa
-Cylinderek hamulcowy koła z tyłu (jeden) – wymontowanie i zamontowanie
-Zacisk hamulcowy z przodu (jeden) – wymontowanie i zamontowanie
-Zacisk hamulcowy z przodu (jeden) – rozmontowanie i naprawa
-Zacisk hamulcowy z tyłu (jeden) – wymontowanie i zamontowanie
-Zacisk hamulcowy z tyłu (jeden) – rozmontowanie i naprawa
-Przewód hamulcowy giętki z przodu (jeden) – wymontowanie i zamontowanie
-Przewód hamulcowy giętki z tyłu (jeden) – wymontowanie i zamontowanie
M.2. HAMULEC NOŻNY
-Klocki hamulcowe z przodu (wszystkie) – wymontowanie i zamontowanie
-Klocki hamulcowe z tyłu (wszystkie) – wymontowanie i zamontowanie
-Szczęki hamulcowe z tyłu (wszystkie) – wymontowanie i zamontowanie
-Tarcze hamulcowe z przodu (obie) – wymontowanie i zamontowanie
-Tarcze hamulcowe z tyłu (obie) – wymontowanie i zamontowanie
M.5. HAMULEC POSTOJOWY
-Cięgno hamulca (pierwotne / jednoczęściowe) – wymontowanie i zamontowanie
-Cięgna hamulca, oba (równej długości) – wymontowanie i zamontowanie
N. OGÓLNA INSTALACJA ELEKTRYCZNA
N.1. AKUMULATOR I PRZEWODY
-Akumulator – sprawdzanie
-Akumulator – wymontowanie i zamontowanie
-Przewód do masy nadwozia – wymontowanie i zamontowanie
N.2. UKŁAD DOŁADOWANIA
-Układ doładowania – sprawdzanie
-Alternator – wymontowanie i zamontowanie
-Koło pasowe, alternator – wymontowanie i zamontowanie
-Pasek alternatora / pasek wielorowkowy – sprawdzanie i ustawienie
-Pasek alternatora / pasek wielorowkowy – wymontowanie i zamontowanie
-Regulator napięcia
N.3. UKŁAD ROZRUCHOWY
-Rozrusznik z zazębieniem śrubowo – przesuwnym – wymontowanie i zamontowanie
-Rozrusznik z zazębieniem śrubowo – przesuwnym – rozmontowanie i naprawa
-Przełącznik elektromagnetyczny – wymontowanie i zamontowanie
N.4. ŻARÓWKI
-Żarówka dolna (jedna) – wymontowanie i zamontowanie
-Żarówka reflektora – wymontowanie i zamontowanie
-Tylne światło (dowolna żarówka) – wymontowanie i zamontowanie
N.5. PRZEDNIE ŚWIATŁA
-Reflektor – sprawdzanie i ustawienie
-Reflektor – jeden – wymontowanie i zamontowanie
N.6. TYLNE ŚWIATŁA
-Jednostka tylnych świateł, jednoczęściowa – wymontowanie i zamontowanie
-Oświetlenie tablicy rejestracyjnej (jedno) – wymontowanie i zamontowanie
N.7. OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE
-Oświetlenie wewnętzrne z przodu – wymontowanie i zamontowanie
N.8. PRZEŁĄCZNIKI
-Przełącznik uruchomienia silnika / jazdy – wymontowanie i zamontowanie
-Przełącznik kierónkowskazów – wymontowanie i zamontowanie
-Przełącznik wycieraczek – wymontowanie i zamontowanie
-Wyłącznik świateł awaryjnych – wymontowanie i zamontowanie
-Automatyzcny przełącznik blokujący – wymontowanie i zamontowanie
-Przełącznik świateł cofania – wymontowanie i zamontowanie
-Przełącznik świateł hamowania – wymontowanie i zamontowanie
-Przełącznik kontrolny hamulca postojowego – wymontowanie i zamontowanie
N.9. WSKAŹNIKI
-Urządzenie o stałym napięciu – wymontowanie i zamontowanie
-Tablica przyrządów – wymontowanie i zamontowanie
-Wałek prędkościomierza – prawostronny układ kierowniczy – wymontowanie i zamontowanie
-Wałek prędkościomierza – lewostronny układ kierowniczy – wymontowanie i zamontowanie
N.10. PRZETWORNIKI, CZUJNIKI
-Sygnał dzwiękowy – wymontowanie i zamontwoanie
-Czujnik ciśnienia oleju – wymontowanie i zamontowanie
-Czujnik tempertaury płynu chładzącegi – wymontowanie i zamontowanie
-Czujnik poziomu paliwa – wymontowanie i zamontowanie
N.11. PRZEKAŹNIKI I SKRZYNAK BEZPIECZNIKOW
-Skrzynka bezpieczników – wymontowanie i zamontowanie
-Przekaźnik świateł mijania (oddzielnie) – wymontowanie i zamontowanie
-Przekaźnik kierunkowskazów ( moduł kierunkowskazów) wymontowanie izamontowanie
-Przekaźnik zmiany okresu wycieraczek – wymontowanie i zamontowanie
N.12. SILNIKI
-Silnik wycieraczek – wymontowanie i zamontowanie
-Silnik wycieraczek tylnej szyby – wymontowanie i zamontowanie
-Silnik układu mycia szyb – wymontowanie i zamontowanie
-Silnik układu mycia reflektorów – wymontowanie i zamontowanie
N.13. KOMPUTERY STERUJĄCE I RADIO
-Radio / magnetofon – wymontowanie i zamontowanie
N.14. WYCIERACZKI I UKŁAD MYCIA PRZEDNICH SZYB
-Zespół dźwigni wycieraczek- wymontowanie i zamontowanie
-Dysza mycia(jedna) – wymontowanie i zamontowanie
P.UKŁAD KLIMATYZACJI I OGRZEWANIA
P.1. UKŁAD OGRZEWANIA I WENTYLACJI
-Kompletne ogrzewanie- wymontowanie i zamontowanie
-Wąż ogrzewania od silnika – wymontowanie i zamontowanie
-Wąż ogrzewania do silnika – wymontowanie i zamontowanie
-Dźwignie regulacji ogrzewania – wymontowanie i zamontowanie
-Cięgna / drążki regulacji ogrzewania – wymontowanie i zamontowanie
-Wymiennik ciepła – prawostronny układ kierowniczy – wymontowanie i zamontowanie
-Wymiennik ciepła lewostronny układ kierowniczy – wymontowanie i zamontowanie
-Silnik dmuchawy ogrzewania – wymontowanie i zamontowanie
