W książce pt. FIAT TEMPRA Obsługa i naprawa opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów Fiat Tempra, produkowanych od 1990 roku, wyposażonych w:
- silnik benzynowy 1600 (1581 cm3), o mocy 86 KM (63 kW), z jednopunktowym układem wtryskowym Mono - Jetronic,
- silnik benzynowy 1800 (1766 cm3), o mocy 110 KM (81 kW), z wielopunktowym układem wtryskowym Weber IAW,
- silnik benzynowy 2000 (1995 cm3), o mocy 115 KM (84,5 kW), z wielopunktowym układem wtryskowym Weber IAW.
Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania poszczególnych zespołów oraz schematami elektrycznymi.
260 stron, 492 ilustracje, schematy elektryczne
SPIS TREŚCI:
1. WSTĘP
1.1. DANE TECHNICZNE
Opis samochodów
Dane identyfikacyjne
Charakterystyka techniczna
Momenty dokręcania
1.2. INFORMACJE DLA UŻYTKOWNIKA
Ogólne wskazówki przeprowadzania napraw
Organizacja miejsca pracy
2. SILNIK
2.1. DEMONTAŻ SILNIKA
Wymontowanie i zamontowanie silnika
Rozbiórka silnika 1600-OHC
Rozbiórka silników 1800/2000-DOHC
Składanie silnika 1600-OHC
Składanie silników 1800/2000-DOHC
2.2. GŁOWICA
Wymontowanie i zamontowanie głowicy silnika OHC
Wymontowanie i zamontowanie głowicy silnika DOHC
Rozbiórka głowicy
Naprawa głowicy silnika 1600
Naprawa głowicy silników 1800/2000
Składanie głowicy
Wymontowanie i zamontowanie pompy oleju silnika 1600
Demontaż, sprawdzanie i montaż pompy oleju silnika 1600
Wymontowanie i zamontowanie pompy oleju silników 1800/2000
Demontaż, sprawdzanie i montaż pompy oleju silników 1800/2000
Wymiana filtru oleju
Wymontowanie i zamontowanie urządzenia sterującego
Wymontowanie i zamontowanie agregatu hydraulicznego
Wymontowanie i zamontowanie czujnika prędkości obrotowej
Wymontowanie i zamontowanie korektora siły hamowania