Producenci

Szukaj produktu

  
  
 
wszystko to znajdziesz w książkach w Instrukcje naprawy,książki naprawy,Książki sam naprawiam,Interfejsy diagnostyczne,budowa samochodu,opis naprawy takich elementów jak : Przeguby, Półosie, Wały, ,odpowietrzanie hamulców ,wymiana chłodnicy,czujnik temperatury,Kasowanie inspekcji olejowych,czujnik temperatury ,ustawienie rozrz±du,układ chłodzenia,moc silnika ,Regulacja położenia,wymiana przegubu,wymiana wachacza,wymiana łożyska,wymiana wału,porady techniczne ,turbosprężarka budowa,wymiana przegubu,wymiana amortyzatora,pompy wspomagania,ABS,CDI,MPI,mototronic,prezenty,Remont silnika ,budowa zasada działania silnika ,budowa hamulca,ci¶nienie oleju,luz zaworów,blokada rozrz±du,regulacja paska,rozmieszczenie bezpieczników,dane techniczne,polerowanie lakieru ,Odpowietrzanie hamulców,diagnostyka komputerowa,,sprawdzanie oleju ,lakiernictwo samochodowe,zasada działania silnika ,chłodnica,wymiana sprzęgła ,ustawienie silnika, idt. !!naszym sklepie !!

 

 

  • Opis
  • Opinie
  • Podobne
  • Pliki
Dodaj do koszyka cena: 191.00 PLN/szt. ceny są cenami brutto (zawierają podatek VAT)

Próbnik ciśnienia oleju PCO - 10 (91450000) kliknij aby powiększyć

PCO –10

Profesjonalny próbnik do pomiaru ciśnienia oleju w silnikach
benzynowych i Diesela. Próbnik ciśnienia oleju przeznaczony jest do pomiaru ciśnienia oleju w silnikach samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i innych silnikach spalinowych, które posiadają ciśnieniowy układ smarowania..

Zakres Pomiarowy : 0 do 1 MPa (0 do 10 bar)

INSTRUKCJA OBSŁUGI
1. Przeznaczenie.
Próbnik ciśnienia oleju przeznaczony jest do pomiaru ciśnienia oleju w silnikach samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz innych silnikach spalinowych, które posiadają ciśnieniowy układ smarowania. Pomiaru dokonuje się przez połączenie manometru próbnika za pomocą końcówek pomiarowych z układem smarowania silnika. Końcówki pomiarowe oznaczone są następującymi symbolami: 1,2 i 3.
2. Dane techniczne.
- Zakres pomiaru ciśnienia oleju....... 0-1 MPa
- Działka elementarna manometru..... 0,05 MPa
- Wymiary końcówek pomiarowych :
0-1................... M 10 x 1
0-2................... M 12 x 1,5
0-3................... M 14 x 1,5.
- Masa próbnika............... 0,4 kg
- Masa próbnika z opakowaniem ............... 08, kg
- Przeznaczenie końcówek pomiarowych - patrz tabela na odwrocie strony.
3. Instrukcja obsługi.
Przed przystąpieniem do pomiaru ciśnienia oleju w kontrolowanym silniku należy ustalić wielkość gwintu czujnika ciśnienia oleju i zgodnie z danym wymiarem dobrać jedną z końcówek pomiarowych będących na wyposażeniu próbnika. Silnik w którym mierzymy ciśnienie oleju powinien być doprowadzony do stanu równowagi cieplnej zgodnie z danymi producenta. Wykręcić czujnik ciśnienia oleju z silnika i wkręcić końcówkę pomiarową w miejsce czujnika ciśnienia oleju.
UWAGA ! Gorący olej wyciekający z otworu czujnika ciśnienia oleju może poparzyć ręce, należy zachować środki ostrożności.
Końcówkę pomiarową połączyć z manometrem próbnika za pośrednictwem przewodu elastycznego. Następnie uruchomić silnik i odczytać wskazania manometru próbnika.
Ciśnienie oleju w każdym typie samochodów ma inne wartości, dlatego ocenę wartości ciśnienia należy przeprowadzić w oparciu o aktualne dane techniczne kontrolowanego silnika.
4. Gwarancja.
Okres gwarancji wyrobu wynosi 12 miesięcy. Zauważone w okresie gwarancji usterki i niedomagania próbnika wynikające z przyczyn użytkowania usuwa producent

Kontakty

Copyrights © 2001-2010, sklepy internetowe iStore.pl Wszelkie prawa zastrzeżone

Sklep internetowy oparty na oprogramowaniu mStore 4.0