Ilustrowany, fachowy poradnik o obsłudze i naprawie samochodów osobowych Renault Laguna produkowanych od stycznia 1994 do marca 1998 (tzw. faza 1), wyposażonych w silniki: benzynowe ośmiozaworowe 1,8 dm3 typu F3P o mocy 68,5 kW (94 KM) i 2,0 dm3 typu F3R o mocy 83 kW (113 KM) oraz szesnastozaworowe 2,0 dm3 typu N7Q o mocy 103 kW (140 KM), a także wysokoprężne niedoładowane 2,2 dm3 typu G8T o mocy 61 kW (83 KM) i turbodoładowane 2,2 dm3 typu G8T o mocy 85 kW (115 KM), z mechanicznymi pięciobiegowymi oraz automatycznymi czterobiegowymi skrzynkami przekładniowymi.
Autor: Praca zbiorowa
tł. Sławomir Makowski
format A4, str. 244, rys. 443, oprawa miękka
Spis treści:
WIADOMOŚCI WSTĘPNE
Opis modelu
Identyfikacja samochodu
Eksploatacja samochodu
1. SILNIKI BENZYNOWE
1.1. Charakterystyka techniczna
1.2. Obsługa i naprawa
1.2.1 Regulacja i sterowanie silnika
1.2.2 Naprawy nie wymagające wymontowania silnika
1.2.3 Wymontowanie zespołu napędowego
1.2.4. Zamontowanie zespołu napędowego
1.2.5. Rozkładanie silnika
1.2.6. Naprawa i składanie silnika
1.2.7. Układ smarowania
1.2.8. Układ chłodzenia
2. SILNIK WYSOKOPRĘŻNY
2.1. Charakterystyka techniczna
2.2. Obsługa i naprawa
2.2.1. Regulacja i sterowanie silnika
2.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika
2.2.3. Wymontowanie zespołu napędowego
2.2.4. Zamontowanie zespołu napędowego
2.2.5. Rozkładanie silnika
2.2.6. Sprawdzenie stanu części i składanie silnika
2.2.7. Układ smarowania
2.2.8. Układ chłodzenia
3. SPRZĘGŁO
3.1. Charakterystyka techniczna
3.2. Obsługa i naprawa
3.2.1. Wymiana tarczy ciernej lub zespołu dociskowego
3.2.2. Wymiana łożyska wyciskowego
3.2.3. Wymiana linki sterowania
4. MECHANICZNA SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA
4.1. Charakterystyka techniczna
4.2. Obsługa i naprawa
4.2.1. Wymontowanie i zamontowanie skrzynki przekładniowej
4.2.2. Wymiana kół zębatych 5. biegu
4.2.3. Rozkładanie i składanie skrzynki przekładniowej
4.2.4. Sprawdzanie wałków i kół zębatych
4.2.5. Wymiana łożysk obudowy zespołu kół zębatych (skrzynka JB3)
4.2.6. Rozkładanie i składanie mechanizmu różnicowego
4.2.7. Wymiana łożyska mechanizmu różnicowego od strony koła napędzanego przekładni głównej
5. AUTOMATYCZNA SKRZYNKA PRZEKŁADNIOWA
5.1. Charakterystyka techniczna
5.2. Obsługa i naprawa
5.2.1. Wymiana oleju i filtra siatkowego w automatycznej skrzynce przekładniowej
5.2.2. Sprawdzanie i uzupełnianie poziomu oleju
5.2.3. Wymontowanie i zamontowanie automatycznej skrzynki przekładniowej
5.2.4. Sprawdzanie ciśnienia oleju
5.2.5. Programowanie położeń pedału przyspieszenia
5.2.6. Wymontowanie, sprawdzanie i zamontowanie przekładni hydrokinetycznej
5.2.7. Wymiana zaworów elektromagnetycznych
5.2.8. Wymiana linki sterującej
6. PÓŁOSIE NAPĘDOWE
6.1. Charakterystyka techniczna
6.2. Obsługa i naprawa
6.2.1. Wymontowanie i zamontowanie półosi
6.2.2. Wymontowanie i zamontowanie wałka pośredniego (wersja z automatyczną skrzynką przekładniową)
6.2.3. Wymiana osłony ochronnej przegubu trójramiennego
6.2.4. Wymiana osłony ochronnej przegubu kulowego
7. UKŁAD KIEROWNICZY
7.1. Charakterystyka techniczna
7.2. Obsługa i naprawa
7.2.1. Wymontowanie i zamontowanie przekładni kierowniczej
7.2.2. Wymiana przegubu kulowego osiowego
7.2.3. Wymontowanie i zamontowanie pompy wspomagania
7.2.4. Regulacja naciągu paska pompy wspomagania
7.2.5. Sprawdzanie ciśnienia oleju w obwodzie wspomagania
7.2.6. Odpowietrzanie obwodu wspomagania
8. ZAWIESZENIE PRZEDNIE
8.1. Charakterystyka techniczna
8.2. Obsługa i naprawa
8.2.1. Wymontowanie i zamontowanie kolumny zawieszenia
8.2.2. Rozkładanie i składanie kolumny zawieszenia
8.2.3. Wymontowanie i zamontowanie zwrotnicy
8.2.4. Wymontowanie i zamontowanie wahacza
8.2.5. Naprawa wahacza
8.2.6. Wymontowanie i zamontowanie ramy szczątkowej
8.2.7. Sprawdzanie i regulacja ustawienia kół przednich
8.2.8. Wymiana łożyska piasty koła
9. ZAWIESZENIE TYLNE
9.1. Charakterystyka techniczna
9.2. Obsługa i naprawa
9.2.1. Wymiana amortyzatora
9.2.2. Wymontowanie i zamontowanie drążka stabilizatora lub drążka skrętnego
9.2.3. Wymontowanie i zamontowanie kompletnego zawieszenia tylnego
9.2.4. Wymiana łożysk wahaczy
9.2.5. Sprawdzanie i regulacja wysokości kontrolnych zawieszenia
9.2.6. Sprawdzanie i regulacja ustawienia kół tylnych
9.2.7. Wymiana łożyska piasty koła
10. UKŁAD HAMULCOWY
10.1. Charakterystyka techniczna
10.2. Obsługa i naprawa
10.2.1. Hamulce przednie
10.2.2. Hamulce tylne bębnowe
10.2.3. Hamulce tylne tarczowe
10.2.4. Układ uruchamiający
10.2.5. Układ przeciwblokujący ABS
11. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE
11.1. Charakterystyka techniczna
11.2. Obsługa i naprawa
11.2.1. Alternator
11.2.2. Rozrusznik
11.2.3. Zestaw wskaźników, reflektory i lampy oświetlenia zewnętrznego oraz wycieraczki
11.2.4. Schematy instalacji elektrycznej
11.2.5. Tablica rozdzielcza
11.2.6. Ogrzewanie i przewietrzanie wnętrza
12. NADWOZIE
12.1. Charakterystyka techniczna
12.2. Obsługa i naprawa
12.2.1. Przednia część nadwozia
12.2.2. Drzwi
12.2.3. Szyby
12.2.4. Okno dachowe
12.2.5. Tylna część nadwozia
13. DANE OGÓLNE
14. ZMIANY KONSTRUKCYJNE SAMOCHODÓW RENAULT
LAGUNA (MODELE 1994–1997)
14.1 Opis ogólny
14.2. Silniki benzynowe typu F
14.3. Silniki wysokoprężne
14.3.1. Silniki typu G8T
14.3.2. Silniki typu G8T 794
14.3.3. Silniki typu G8T 760 (turbodoładowane)
14.4. Silnik benzynowy typu N7Q
14.4.1. Charakterystyka techniczna
14.4.2. Obsługa i naprawa
14.5. Sprzęgło
14.6. Mechaniczna skrzynka przekładniowa JB i JC
14.7. Automatyczna skrzynka przekładniowa
14.8. Mechaniczna skrzynka przekładniowa PK
14.8.1. Charakterystyka techniczna
14.8.2. Obsługa i naprawa
14.9. Półosie napędowe
14.10. Układ kierowniczy
14.11. Zawieszenie przednie
14.12. Zawieszenie tylne
14.13. Układ hamulcowy
14.14. Wyposażenie elektryczne
14.15. Nadwozie
14.16. Dane ogólne
