W książce opisano budowę, działanie i rozmieszczenie układów wtryskowych:
I.A.W. Weber to układ stosowany między innymi w samochodach Fiat Croma, Fiat Argenta, Lancia Delta, Lancia Prisma, Maserati, Alfa Romeo 33, Alfa Romeo 155.
S.P.I. Marelli/Weber oraz M.I.W. Weber to układy stosowane w samochodachFiat Regata, Lancie Dedra.
P.G.M. Honda oraz M.P.I. Lucas to układy stosowane w samochodach Rover 2000, Rover 216, Rover Montego.
Bardzo pomocne dla diagnostów są tablice przedstawiające usterki i odpowiedzialne za nie elementy oraz podstawowe dane regulacyjne dla poszczególnych szmochodów.
148 stron, 150 ilustracji, schematy elektryczne
SPIS TREŚCI:
Wstęp
Mieszanka paliwowo-powietrzna
Skład spalin
I.A.W. WEBER
Elementy składowe układu
Filtr paliwa
Regulator ciśnienia paliwa
Wtryskiwacze
Zawór powietrza dodatkowego
Czujnik temperatury silnika
Czujnik temperatury powietrza
Czujnik ciśnienia bezwzględnego
Czujnik położenia przepustnicy
Przekaźniki sterujące
Czujnik prędkości obrotowej i położenia wału korbowego
Centralne urządzenie sterujące
Czujnik fazy
Zespół przepustnicy
Kolektor dolotowy
Cewka zapłonowa i moduł zapłonowy
Obwód zasilania w paliwo
Zasada działania
Nagrzewanie silnika
Obwód doprowadzenia powietrza
Zasada działania
Kontrolny obwód elektryczny
Zasada działania podczas rozruchu
Zasada działania w normalnych warunkach pracy
Zasada działania przy pełnym obciążeniu
Schematy elektryczne i tablice diagnostyczne
Fiat Croma 2000 I.E.
Lancia Delta 1600 I.E - Lancia Delta 4 WD Turbo - Lancia Prisma 1600 - Lancia Prisma 4 WD
Maserati 420 I.E.
Ford Serra Cosworth
Fiat Argenta 120 I.E
I.A.W. WEBER (nowa wersja)
Zasada działania
Obwód zasilania w paliwo
Kontrolny obwód elektryczny
Obwód doprowadzania powietrza
Elementy składowe układu
Centralne urządzenie sterujące
Złącze autodiagnostyki
Przekaźniki sterujące
Elektryczna pompa paliwa
Filtr paliwa
Wtryskiwacze
Regulator ciśnienia paliwa
Tłumik pulsacji
Czujnik prędkości obrotowej i położenia wału korbowego
Czujnik fazy
Czujnik spalania stukowego
Moduły zapłonowe
Cewki podwójne
Czujnik temperatury silnika
Czujnik temperatury powietrza
Czujnik ciśnienia bezwzględnego
Czujnik położenia przepustnicy
Zespół przepustnicy
Zawór powietrza dodatkowego
Zawór regulacji biegu jałowego
Sonda lambda
Potencjometr regulacji stężenia CO
Zawór elektromagnetyczny układu krążenia wtórnego par paliwa
Zawór kontroli doładowywania
Katalizator
Dane techniczne układu wtryskowego I.A.W. Weber
Schematy elektryczne
Alfa Romeo 33 1.4 I.E
Alfa Romeo 33 1.3 I.E
Alfa Romeo 155 Q4
Lancia Nuova Delta 1750 cc
S.P.I. MARELLI/WEBER
Elementy składowe układu
Elektryczna pompa paliwa
Filtr paliwa i regulator ciśnienia paliwa
Wtryskiwacz
Czujnik ciśnienia bezwzględnego
Czujnik położenia przepustnicy
Czujnik temperatury powietrza
Zawór regulacji biegu jałowego
Czujnik temperatury silnika
Centralne urządzenie sterujące
Przekaźnik pompy paliwa
Przekaźnik główny
Obwód doprowadzenia powietrza
Obwód zasilania w paliwo
Kontrolny obwód elektryczny
Układ zapłonowy
Czujnik prędkości obrotowej i położenia wału korbowego
Cewka zapłonowa i moduł zapłonowy
Schemat elektryczny i tablica diagnostyczna
Fiat Regata 100 i.e.
M.I.W. WEBER
Elementy składowe układu
Elektryczna pompa paliwa
Filtr paliwa i regulator ciśnienia paliwa
Czujnik ciśnienia bezwzględnego
Czujnik położenia przepustnicy
Zawór regulacji biegu jałowego
Wtryskiwacz
Czujnik temperatury powietrza
Czujnik temperatury silnika
Zespół przepustnicy
Obwód zasilania w paliwo
Obwód doprowadzania powietrza
Kontrolny obwód elektryczny
Schemat blokowy
Układ zapłonowy
Schemat elektryczny i tablica diagnostyczna
